ALLEGRINI OXCONTROL

Antivegetativo per cisterne diesel

Marca Allegrini

Cod. OxControl - Litri 5

Diluizione 1 : 1000 lt

Descrizione prodotto

IL TRATTAMENTO ALLEGRINI PER IL GASOLIO IN CISTERNA

Per intervenire sui microrganismi dannosi nei combustibili diesel e per prevenirne la comparsa, i laboratori Allegrini hanno realizzato Ox Control, l’innovativo conservante per serbatoi di prodotti tecnici e combustibili diesel. Ox Control permette di ripristinare e mantenere l’igiene microbiologica completa dei serbatoi adibiti a contenere combustibili diesel, impedendo la proliferazione di a lghe, funghi, lieviti e muffe. Ox Control è caratterizzato da un ampio spettro d’azione (efficace anche sui batteri sulforiduttori), ha effetto immediato e garantisce una protezione prolungata nel tempo. Al termine di ogni trattamento è preferibile effettuare il filtraggio del gasolio per eliminare i residui di biomassa. Per la sicurezza delle persone e dell’ambiente è importante che l’operazione di decontaminazione venga condotta da personale specializzato.

PROBLEMATICHE LEGATE AL GASOLIO NELLE CISTERNE DI STOCCAGGIO

Nel 2003 l’Unione Europea ha varato una normativa che impone un quantitativo minimo di biodiesel nel gasolio, per promuovere l’utilizzo di biocarburanti. Il livello attuale va dal 5% al 7% e l’obiettivo è di arrivare, nel 2020, al 10%. Questo provvedimento ha comportato la necessità di cambiare la gestione del gasolio nelle cisterne di stoccaggio, per evitare danni ai serbatoi e, soprattutto, ai mezzi che utilizzeranno quel carburante. L’origine naturale del biodiesel comporta la sua biodegradabilità e la sua conseguente degenerazione nel tempo. I biocarburanti inoltre favoriscono la crescita di flora batterica; la loro maggiore capacità di trattenere acqua, infatti, causa la tendenza alla proliferazione di microrganismi. La conseguenza è lo sviluppo di alghe, funghi, lieviti e muffe nel combustibile, che, andando a depositarsi sul fondo e sulle pareti delle cisterne, causeranno fenomeni di corrosione, e nei serbatoi degli automezzi, provocheranno l’occlusione del filtro e il fermo del mezzo.